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这是出现问题的原因究竟是什么。我想恐怕应该说一句话,不应归咎于加强监管,或者不应简单归咎于加强监管。刚才我已经说了,有不少朋友或者有一些朋友过分严格的监管导致平台选择了恶性退场的做法,这种看法我觉得确实有点有失偏颇了。回过头来看,每次问题平台出现的高潮的时候,有几个时点我们都看了,实际上它的平台出现问题集中的时候,实际上都是你分析一下,都是风险但是已经集聚到一定的程度。市场上已经有了不少的反应,监管部门已经有了进一步的察觉之后,才出现的监管措施,而不是相反。我们可以看看几点时点。2015年12月份,第一份监管的意见出台,就是P2P监管细则暂时办法,明确了P2P平台坚持信息中介,不能办成信用中介。它要求严禁资金池,严禁搞资金错配等等,而且提出了一个原则,小额分散为主的原则。坦率说,2015年这个文件出来以后,许多人并没有真正理会这个文件,没有把它当回事,执行和落实,坦率说当时并不很认真的。

有分析认为,大众车型的竞争力急速下滑,短板非常明显,在新能源爆发式发展时新能源车型上基本无所作为,特别是纯电车型。而继续一味追求规模和销量的话,上汽大众的经销商肯定会死一大批。十分巧合的是,车市及经销商面临巨大挑战时,上汽大众大众品牌营销事业执行总监朴春旭在本月初因吸食毒品被抓,行政拘留十日,按照通告目前朴春旭已被放出来了。

这张图是什么呢?反映了一种情绪。这是网贷之家论坛上人们讨论一些问题平台的情况,或者有些人比较关注的,他提前曝光有些平台有什么什么问题的一些数字的情况。今年以来,特别是7月份的时候,一种讨论曝光的数量是急剧的上升的。当然了,大家也有媒体调查说,有些借款人故意的在那里散布一些,自己通过平台借款,这个平台的情况甚至有的时候是造谣就说这个平台怎么怎么样,他们寄希望于这些平台垮台,以为这些平台垮台了以后,自己的借钱就可以不还了,也有这样的一个现象,这样的现象到底多不多,怎么样,我觉得还缺乏一个数据的支撑,但是有媒体这样说的。这是2015年7月份以来,可以看出其中的一个问题,他对这个问题的关注度达到了一种新高。

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